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V70-2 2.4 Bi-Fuel 103kW/140PS
[MR997101]
1.048,99EUR
[inkl. 19% MwSt zzgl. Versandkosten]
von Michael Mönter Datum hinzugefügt: Mittwoch, 17. September 2008
Das Ergebnis hält was die Artikelbeschreibung verspricht.
Obwohl ich einen BiFuel habe, lässt sich mit diesem Tuning auch hier eine sehr beachtenswerte Leistungssteigerung erzielen.

D. h., der Leistungsunterschied Benzinbetrieb (103KW)/Gasbetrieb (96KW) beim Serienmodell spiegelt sich auch nach dem Tuning exakt wieder.
Mit nun 138KW (Benzin) habe ich bei meinem BiFuel ein AddOn von 35KW
(48 PS) sowie auch einen entspr. Drehmomentzuwachs vorliegen, was zusammen insbesondere ab einem Drehzahlbereich von 2800-3000U/Min deutlich zu spüren ist.
Darunter auch deutlich spürbar, aber aus einem Sauger wird nicht gleich ein Turbo......

Die neue Endgeschwindigkeit liegt bei 15-20Km/h höher (Motor ist nicht gleich Motor).
Fahrspaß und mehr Durchzugsvermögen, insbesondere bei Überholvorgängen etc, ist garantiert!!!
(insbesondere auch, wenn man den Tempomaten entsprechend einsetzt....)

Hinzu kommt, dass mein BiFuel im Erdgas-, als auch im Benzinbetrieb, nun einen 10-15% geringeren Verbrauch aufweist. Ständiger Bleifuß- und Vollgasbetrieb vielleicht ausgenommen.
Also noch ein Eco-Tuning dazu.

Achtung bei BiFuel:
Ein möglicherweise geringer Leistungsunterschied zur Artikelbeschreibung (reiner Benziner) liegt beim BiFuel an dem unorthodoxem Abgassystem von Volvo (Rohre zu dünn und mit einigen Achterbahnen bei der Verlegung versehen......).
Da ich selber einen BiFuel habe, kann nur darauf hinweisen.


Fazit:
Wohl das beste Tuning-Ergebnis was zu finden ist, insbesondere wenn man das Preis-/Leistungsverhältnis betrachtet und auch mal mit anderen Tuning-Angeboten vergleicht.
Zudem gibt es gerade für die kleineren Benzinerversionen, insbesondere für die BiFuels, wenig bis kaum Leistungssteigerungen auf dem Markt und schon gar nicht von ca. 50 PS.

Beratung, Einbau und Kundenbetreuung ist nur zu empfehlen.
Bei MR weiß man was möglich ist, ohne zu übertreiben und unter Beachtung der technischen Grenzen in Sachen Langlebigkeit der getunten Aggregate.

Lässt sich alles wohl auch auf alle anderen Benziner- und BiFuel-Modelle übertragen.

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]
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V70-2 2.4 Bi-Fuel 103kW/140PS
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